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隨著先進駕駛輔助系統（ADAS）成為車用電子主流，加上安全監控及數位家電等物聯網新應用快速起飛，配合行動裝置全面導入無線充電或有線快充功能，均帶動二極體用量快速成長。國際IDM廠近年來沒有針對二極體進行擴產，在供不應求情況下，下半年大幅調漲二極體價格，與去年下半年相較，價格漲幅以倍數起跳，台廠也將跟進漲價。
事實上，國際IDM廠已通知客戶，下半年二極體交期將全面拉長，價格呈現全面調漲態勢。由於缺貨情況比預期嚴重，IDM廠漲幅明顯擴大，下半年漲幅較去年同期都是倍數起跳，法人看好台半（5425）、晶焱（6411）、強茂（2481）、敦南（5305）等大廠在跟進漲價後將直接受惠，獲利將見到明顯跳增動能。
包括安森美、意法半導體、威世（Vishay）、達爾（Diodes）等國際IDM大廠，近期再度通知客戶將拉長下半年二極體交期，同時也將全面調漲價格。通路業者表示，車用電子及物聯網等新應用，對於二極體需求強勁，國際大廠近幾年擴充產能，都用來生產高毛利的車用金氧半場效電晶體（MOSFET）或絕緣閘雙極電晶體（IGBT），以及高毛利的車用二極體，導致傳統應用在3C產品中的二極體缺貨嚴重。
業者表示，以第三季接單情況來看，下半年橋式整流二極體（Bridge Rectifier）、蕭特基二極體（Schottky）、齊納二極體（Zener）、小訊號MOSFET等都出現供不應求或缺貨情況，在國際IDM廠交期拉長下，下半年幾乎沒有足夠貨源可以因應強勁需求，台廠則在國內晶圓代工廠產能支援下，不僅交期較短，且出貨量能也較穩定，自然可受惠於系統廠及ODM/OEM廠的轉單效應。
至於價格部分，國際IDM廠大幅調漲二極體售價，台廠自然也全面跟進。目前來看，第三季已談定的合約價約較上季調漲約10％，但近期湧進的短單及急單，價格漲幅已擴大到10～20％不等幅度。由於第四季價格看來還會續漲，二極體廠下半年營收及獲利將明顯優於去年同期。
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