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鴻海集團鏡頭布局再出招，旗下FIT（鴻騰六零八八精密）宣布，攜手夏普合作，預計投資逾8億元新設合資公司，搶攻先進駕駛輔助系統（ADAS）車載鏡頭商機，為無人車關鍵技術布局。
車載市場應用有望成為智慧手機之外，成長最快速的主流應用之一，吸引國內鏡頭廠爭相卡位，全球手機鏡頭龍頭大立光執行長林恩平也看好車用市場潛力，近年鴨子划水，低調布局；亞光董事長賴以仁看好，隨ADAS系統及無人駕駛成趨勢，車載鏡頭需求超預期。
鴻海董事長郭台銘先前便公開表示，鴻海在車用布局領域不會做整車，但是會做關鍵零組件。市場解讀，車載鏡頭商機龐大，鴻海集團加入戰局後，將與大立光、亞光等業者正面交鋒。
ADAS是指環景、盲點偵測、停車輔助、偏離車道警示等系統，是近年來車廠積極發展的智慧車輛技術之一，這些系統都需要鏡頭，就像是人的眼睛。
研究機構光電協進會（PIDA）預估，至2020年，將有九成以上的新車配置ADAS，高階車種使用鏡頭數將由六顆增至18顆，鏡頭量翻倍成長，讓市場更看好未來無人車趨勢。
鴻海旗下鴻騰精密在港交所公告，與夏普合作簽訂協議，雙方合計投資約30.22億日圓（約新台幣逾8億元），用於新設合資公司開拓車載鏡頭及電子鏡開發、設計、製造、分銷及營銷等，另雙方依約訂定技術與商標許可協。
按計畫，雙方合資營運公司將由鴻騰精密旗下FIT Singapore及FOIT Singapore注資15.41億日圓、持股51%；夏普注資14.81億日圓、持股49%。
鴻海間接持有FIT股權76.92%，鴻海擁有夏普30%以上股權、若加計鴻準等，合計鴻海集團持有夏普股權44.5%，是夏普第一大股東，若以整體泛鴻海集團計算，持有夏普股權過半。
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