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新能源車趨勢明確，且Tesla Model 3量產可望自明年第1季末逐漸達到目標，美琪瑪(4721)及康普材料(4739)樂觀看待2019年甚至2020年硫酸鎳還是供不應求，美琪瑪及康普材料均預估，明年動力電池材料出貨量均可望較今年成長，康普更預估，2020年前公司動力電池材料出貨量可望維持每年20%成長。

美琪瑪及康普材料受到Tesla Model 3量產不順消息拖累，日前股價連番重挫，一度雙雙失守100元關卡，不過全球力推新能源車趨勢明確，且48V油電混合車滲透率可望自明年顯現，加上Tesla Model 3量產可望自第1季末逐漸達到目標，讓美琪瑪及康普材料樂觀看待明年。

根據2017中國國際鎳鈷工業年會論文集統計，今年正極材料需鎳量達5.3萬噸，其中NCM 523需鎳量佔比50%，2020年正極材料鎳年需求量約14萬噸，其中高鎳體系NCA和NCM811合計需鎳大於7萬噸，佔比超過50%；在鈷部分，今年正極材料需鈷量達6萬噸，其中鈷酸鋰用鈷4.1萬噸，佔比約67%，三元材料用鈷2.1萬噸，佔比33%，2020年正極材料鈷年需求量約8萬噸，其中鈷酸鋰用鈷約4.5萬噸，佔比56%，三元材料用鈷約3.5萬噸，佔比44%。

由於新能源車呈現高度成長，美琪瑪及康普樂觀看待硫酸鎳需求，預估2019年甚至2020年硫酸鎳還是供不應求，為因應客戶需求，康普今年斥資600萬美元增設月產能2000噸第三條硫酸鎳產線，目前產能利用率達50%，預估明年將拉升到70%到80%。

康普今年硫酸鎳出貨量約18000噸，預估明年有機會突破2萬噸，2019年挑戰3萬噸水準，康普預估，2020年前公司動力電池材料出貨量可望維持每年20%成長。

美琪瑪今年出貨量約16000噸，預估明年有機會逾18000噸。

康普11月合併營收為4.7億元，年成長29.4%，創下單月歷史次高，主要是因先進材料出貨增加；累計前11月合併營收為45.42億元，年成長25.1%。

美琪瑪11月合併營收為4.37億元，年成長120.85%，累計1到11月合併營收為38億元，年成長80.13%。