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廣運（6125）董事長謝清福透露，受惠大陸面板龍頭京東方等客戶訂單熱絡，廣運自動化設備接單滿載，在手訂單已逾24億元，超越去年全年營收，創新高。廣運團隊有信心未來二至三年內處於營運高峰。
廣運去年合併營收87.67億元，年減9.6%；去年前三季稅後淨損1.42億元，每股淨損0.57元。廣運分析，去年前三季財報出現赤字，主要受制集團轉投資太極、金運虧損拖累，若排除這些投資虧損，廣運本業持續獲利，去年僅就廣運本身營收來看為22.27億元，年增25%，維持正成長。
廣運是國內老牌設備廠，成立迄今已42年，累積豐富的整廠物流自動化設備經驗，近年來受惠工業4.0智慧製造、物聯網發展，客戶實績遍及各行各業，包括：民生百貨、食品冷凍物流、智慧工廠、自動圖書物流、公共工程、石化、輪胎、智慧玻璃、TFT LCD面板、太陽能等。
謝清福透露，廣運目前自動化設備接單滿載，主要受惠台灣傳產業以大陸面板廠訂單源源不絕。其中，台灣主要包括輪胎、食品、五金及玻璃等傳統產業，積極投入工業 4.0的智慧製造。
大陸面板廠訂單來自京東方福州廠，以及重慶及成都、北京都有訂單，加上中電熊貓南京六代廠也是客戶。另外，還有華南的賣場物流大單。統計廣運目前在手訂單已逾24億元，超越去年全年營收，創新高。
此外，廣運已在去年11月底與國際知名大廠荷蘭商范德蘭德工業台灣分公司 ，共同得標「台灣桃園國際機場第三航站區行李處理系統工程」，金額43.97 億元，其中廣運占比53.91%（約為23.7億元），創下廣運單一最大訂單紀錄，預估今年首季末起分三年入帳；團隊有信心未來二至三年內處於營運高峰。
謝清福強調，廣運集團由原五艘艦隊瘦身為廣運、太極及金運等三艘實體企業之後，2018年將在兩岸展開新策略，其中台灣將走南向政策，大陸則朝一帶一路發展，目標集團全年轉盈。
廣運集團執行長謝明凱指出，廣運走過42年，今年要以傳承創新、迎接豐年的到來，共創精彩旺旺年。
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